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[단독] 한국철도, 노후 • 폐 디젤기관차 재생하여 향후 30년간 운행키로 ••• 환경부 태클에 "기관차부족 어쩔수없다"
입력 : 2024-04-01 (08:43:23) | 수정 : 2024-12-04 (03:20:37)
[단독] 한국철도, 노후 • 폐 디젤기관차 재생하여 향후 30년간 운행키로 ••• 환경부 태클에 "기관차부족 어쩔수없다"
한국철도가 노후 폐 디젤기관차를 재생하여 향후 30년간 운행하기로 결정했다.
이는 환경부의 비판에 직면하고 있으며, 환경보호단체들은 이러한 선택이 환경 오염을 더 악화시킬 수 있다고 우려하고 있다.
한국철도...
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위 기사 본문은 chatGPT가 작성하였으며, 등장하는 모든 인물, 이름, 집단, 사건은 허구이며 실존하는 것들을 기반으로 하지 않았음.
[Exclusive] Korea Railways decides to regenerate waste diesel locomotives and operate them for the next 30 years • • • • To the Ministry of Environment's tackle, "There is no choice because there is a shortage of locomotives."" [More News]
【単独】韓国鉄道、老朽·廃ディーゼル機関車を再生し、今後30年間運行することに…環境部のタックルに「機関車不足は仕方がない"
【独家】韩国铁路决定对老旧•报废柴油机车进行再生，今后30年内运行 •• 环境部铲车称"机车不足是无可奈何的""
[Одинокий] Корейская железная дорога, устаревшая • Отброшенный дизельный двигатель будет восстановлен и эксплуатироваться в течение следующих 30 лет • • • • Министерство окружающей среды будет вынуждено отказаться от нехватки локомотивов."
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「하나님 아버지 제발 이렇게 되면 여한이 없겠습니다」
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